Poniżej przedstawiamy Wam opis jachtu, który będzie domem dla żeglarzy i naukowców przez 9 etapów naszej wyprawy Grenlandia 2012. Ta jednostka to sprawdzona i zaprawiona w lodowych bojach łódka:
Typ: Bruceo
Numer na żaglu: PZ 2162
Port macierzysty: Szczecin
Klasa: yKlx
Sygnał wywoławczy: SPS 2189
MMSI 261003340
Aktualna pozycja: http://www.marinetraffic.com
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA:
Długość – 13,49
Szerokość – 3,91 m
Długość linii wodnej: 9.93 m
Zanurzenie: 1.83 m
Wysokość boczna: 3.13 m
Materiał kadłuba: stal
Typ i powierzchnia ożaglowania – SLUP 73 m kw.
Autonomia pływania – 40 dni
Rejon pływań – żegluga oceaniczna
Karta bezpieczeństwa – oceaniczna
Zbiorniki wody: 2 x 450 l + 150 l
Zbiorniki paliwa – 400 litrów
Ilość koi: 10
Generator wiatrowy 400W
Ogrzewanie
WYPOSAŻENIE NAWIGACYJNE:
GPS – Typ: GPSMAP 180 GARMIN – 12 kanałów.
AIS WatchMate 850 Transponder.
Radar – Typ: SIMRAD RA 30; zasięg: 24 Mm.
NAVTEX – Typ: TARGET NAVTEX PRO-Plus NASA MARINE.
Autopilot SIMRAD
WYPOSAŻENIE KOMUNIKACYJNE:
Radiostacja UKF (VHF) – Typ: SKANTI VHF 1000 P DSC; moc: 25 W.
WYPOSAŻENIE RATUNKOWE:
Radiopława EPIRB – Typ: Sailor 406 MHz SARSAT satellite EPIRB, numer: 261003340
Transponder radarowy – Typ: SAILOR SART 9,2 – 9,5 GHz.
SILNIK:
Typ – URSUS4410
Moc – 59,5KW
Obroty – 2350obr./min.
Przekładnia hydrokinetyczna WOLA
Opis oraz zdjęcia udostępnione zostały ze strony: JK AZS Szczecin